巨鳥養成發源地--西雅圖波音製造廠－我的辦公室會飛~空服Obasan

還沒進入這個行業時，就一直想去波音和空中巴士的製造工廠參觀一下，進入這行之後,，更想了解朝夕相處的“辦公室”製造流程，但這兩巨頭的工廠分別在西雅圖(Seattle)和土魯斯(Toulouse)，都是公司航點到不了的地方，這麼多年來都抱著 “總有一天” 會去的心態，卻是一年拖過一年。

打從去年對自己宣示要走出宅女圈後，開始努力抵制惰性，把計畫縮小到今日事今日畢，把格局放大到五年後，甚至十年後，試著從未來的某一天來看今天的作為, 我不希望以後想起此時，只能回憶起四堵牆內的電視和床。

溫哥華(Vancouver)這個地方，除了剛飛的第一年把市區的景點走了一遍，之後的每一年都是抱著一種好吃好睡的心態飛來休息，後來我發現住在美加邊界的乘客會選擇在溫哥華下機以陸路方式回家，咕狗(google)才發現西雅圖離溫哥華並不太遠。

波音公司所在的Everett在西雅圖的北方，在時間不算充裕的情況下，捨棄了搭乘 Bolt bus 的自助行程，直接在當地找了一日遊的行程，這個一日遊除了接送服務，還提供門票，直接免去了上網預約的繁瑣，一切安排妥當之後，在飛抵溫哥華三小時之後的清晨出發，一路上除了邊境的護照檢查，都在公路上行駛，附近幾乎沒有建築物，直到經過廠區的彩繪塗裝廠，認出了鐵門上彩色的波音型號飛機，這整個過程大概花了3個多小時。

波音公司是由 William Boeing 在1916年於西雅圖成立，經歷數度更名、分拆公司後，於1961年正名為波音公司，是全世界最大容積的組裝廠，目前公司總部雖已遷移至芝加哥，但西雅圖廠址依舊提供導覽行程，波音製造廠的正門入口處是一棟非常簡樸的白色建築，在早晨薄霧的環繞中顯得特別不真實，幾乎是一進門就能看到天花板垂吊著的各國國旗，我猜這全都是下過訂單的波音客戶，入口位於建築物的二樓，一整片藍底白字書寫Boeing字面的牆旁邊是波音相關產品販售處，在商店旁的是接著要參加的〝Future of Flight〞(未來飛行)的導覽入口，往下走能看到吊掛在空中的波音小型飛機，到一樓則陳列著引擎、機尾垂直狀的穩定器(vertical stablizer)、駕駛艙、橫切的波音787內部，對於引擎，我只知道功能在於把風吸進來，經過內部處理後能飛得更快，卻無從得知哪家公司的效能更好，這裡也有互動遊戲可以體驗，憑門票可以拍張經由電腦合成置身在組裝廠與巨鳥們合影的照片，也可以經由電腦導引設計一架專屬於自己的飛機，或者是體驗在駕駛艙模擬器裡模擬飛行的實境，有趣的是波音也陳列空巴A380的模型飛機。

〝未來飛行〞的導覽有場次的劃分，導覽行程為90分鐘，入場前禁止攜帶食物、通訊儀器、照相器材和個人物品，兒童身高必須達122公分才能入場，基本上就是屬於不能帶任何東西進場，主要是通訊儀器會影響飛機裝配過程，至於隨身物品無法帶入則是因為廠區內沒有設置防護網，萬一不小心東西掉了毀損機身，需要照價賠償的話，每一架飛機最少都是3億美金起跳，進場前還是乖乖的把隨身物品寄放在波音公司提供的置物櫃，千萬不要存著僥倖的心態，因為入場後會再次提醒。

入場後會先放映影片，影片主要講述飛機歷史與快速組裝飛機的過程，歷史方面講解波音公司成立的經過，組裝過程則有幾個不同國家的廠區，其中也包括有台灣，看著巨大的零件從國外分裝載返至廠區裝配，雖然知道飛機裝配作工繁瑣，但從無到有最後翱翔在藍天的過程很讓人震撼，影片中看到自己公司的飛機在徜徉在藍天中，心裡有一股莫名的激動，就像當初想看世界的心態，是一種很強的吸引力讓自己能站穩腳步堅持下去。

欣賞完影片之後，我們依序上了廠區巴士，車上有來自各國的遊客，待在車上的時間一點也不無聊，導覽員很風趣的講解廠區配置，偌大的波音廠區猶如小城市，有銀行、員工專屬按摩區、餐廳、咖啡館、醫護站等，波音公司的員工很多，分三班制上班，福利相當好，對於有意願進修的員工還會提供獎學金，很多員工第一份工作就做到退休，從入口處到廠區是一段不算短的路程，橫跨的高架橋是每天傍晚飛機推出來塗裝的場地，很多重度飛機迷會在黃昏時刻守候在附近等著拍照，進入廠區前有成排的飛機一字排開，場面很是壯觀。

正式進入廠區後，我們下了巴士，採步行的方式參觀廠區，導覽員在每一個定點取下牆上的麥克風介紹參觀重點，工廠非常的大，屋頂和地面的距離超過10層樓高，我們站在中段的位置俯視地面的裝配作業，屋頂下密布有巨大的吊具，我猜是為了移動大型零件而設置的，工廠內為恆溫設置，員工不得攜帶任何電子儀器用品入廠，波音公司算是採購零件組裝，飛機的裝配分成幾線裝配，內部裝配完成後往前推，移交給下一線員工進行其他裝配工作，離大門最近的是幾近完成等待塗裝的飛機，導覽員說波音型號以7開頭的代表客機，以6開頭的則為貨機，大概每4個月可以組裝一架747-8，平均每3天就有一架飛機出廠，完成的飛機等待買方的飛行員前來試飛，確認沒有問題之後就算順利交貨，以我們公司來說，試飛過程除了飛行員和空服員外，還會邀請飛行常客試乘，真希望未來有機會參與試乘航機，搭上簇新的航機那種感覺一定很棒吧！