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"遷就空姐換班, 國泰旅客遊機河 13 小時", 這是某日報新聞, 老實說現在看新聞, 我不會只看特定某家媒體, 而是多看幾家了解記者們想傳達的訊息, 每個人看事情都有不同的面向與角度, 就像擺個地球儀讓幾個人站在不同的方位去看, 每個人看到的都是地球儀, 但卻只是地球儀上的某一部分, 而不是全面, 所以當一則新聞出來, 我們不該只是未經證實選擇相信, 而是多看多聽再加以判斷事實真偽, 尤其是新聞報導如果僅根據微薄的數據做出"據說"的報導, 並非親眼所見, 報導能確實無誤嗎? 或者"眼見為憑"真能確定顧及事實的每個面向嗎?

這個新聞對任何從事航空業的人來說都是一個偏頗的報導, 新聞裏說某乘客搭機原定從墨爾本經香港中轉回台灣, 因飛機故障在地面就已經延遲, 起飛後又因安全理由中轉馬尼拉, 而後航空公司派遣另一批組員前往馬尼拉載客回香港, 報導指出該名乘客說航空公司換了一批菲律賓空姐前來換班, 並提到要求升等未果, 整篇報導指向懷疑空姐顧及超時工作而故意中轉; 鑒於我在航空公司工作, 剛剛才經歷了轉飛行程, 也剛好不久前才從墨爾本回來, 而且我朋友剛好就是被抓飛去換班的空姐, 所以我來解釋一下

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有沒有開車突然遇到輪胎沒氣過?最糟的是下車察看發現輪胎上扎著鐵釘,而且這麼剛好三更半夜路上沒車?你知道有備胎,可是不知道放在哪?也不確定自己會不會換?

我們剛剛從墾丁回高雄,傑米把我們送到停車處,揮手互道下次再見,墾丁的人潮,盛夏的熱氣,那些汗水交織的回憶並沒有澆熄我們再次拜訪的念頭,心還遺留在墾丁,我們卻為了工作一定要離開,當我們發動車子正式啟程時,一直聽到車後有〝匡噹〞的聲音傳出,把車停在路邊,菲恩決定下車看看,卻發現左後輪像顆癱軟的皮球直挺挺躺在地上,仔細察看輪胎周邊卻找不到任何異物,我一時好奇也下車看了一下,這樣的輪胎往前開 100 公尺都是問題,要上高速公路完全不可能,我們假設可能來時被鐵釘刺破輪胎,一路開一路慢慢消風。

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每當亂流出現過後,我們就有另一項工作做,這個工作視亂流的大小和乘客吃飽的程度而出現量的不同,執行這個工作需要有轉移注意力和閉氣的本領,當然嗅覺不太好就更好了,你猜到了嗎?

從菜鳥時候開始我就參與了無數人嘔吐的過程,有的人因為病了而吐,有的人因為吃太撐而吐,有的人則是亂流搖晃太大不舒服而吐,吐的理由很多,亂流之後是嘔吐的高峰期,好久以前有一次餐車剛拉出廚房,安全帶燈號還亮著,一個大概6~7歲的小朋友朝我跑來,不過兩步之遙就能到達洗手間,他卻硬生生〝嘩〞一聲,嘔吐物飛洩而出,剛剛好閃過我,落在洗手間外牆上,嘔吐物這種東西不管它以何種方式呈現,出來都只有一種味道,一種會被感染混雜著想吐的感覺,老鳥躲的遠遠的,這差事就自動的落在任勞任怨的菜鳥身上,套上手套,當時連口罩都沒有,只能間歇閉氣以最快的速度完成這場食物的檢驗,事後小朋友的爸爸只說了一句話,不是〝謝謝〞,也不是〝不好意思〞,而是〝晃的太厲害了〞。

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場景:飛機客艙

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